南京引领“一核三极”,江苏将打造“六纵六横”铁路网

搜狐焦点合肥站 2021-06-09 15:15:26
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建设“轨道上的江苏”,路线图愈发清晰。 五月底,江苏省政府发布《关于进一步加快推进铁路发展的意见》。6月8日,江苏省政府办公厅举行新闻发布会,进行了详细介绍。 澎湃新闻记者从相关文件获悉,江苏计划在2025年基本建成“轨道上的江苏”,即高铁覆盖所有设区市和90%县级以上节点,实现省会南京与各设区市1

建设“轨道上的江苏”,路线图愈发清晰。

五月底,江苏省政府发布《关于进一步加快推进铁路发展的意见》。6月8日,江苏省政府办公厅举行新闻发布会,进行了详细介绍。

澎湃新闻记者从相关文件获悉,江苏计划在2025年基本建成“轨道上的江苏”,即高铁覆盖所有设区市和90%县级以上节点实现省会南京与各设区市1.5小时通达、与长三角中心城市1小时通达,宁镇扬、苏锡常、沪苏通之间率先形成1小时“轨道交通圈”。

计划到2035年,“轨道上的江苏”全面建成,实现95%县级以上节点高铁通达,其中50万以上人口城市(县)高铁全覆盖。

届时,作为经济大省的江苏,将全面建成由高铁干线、城际铁路、都市圈市域(郊)铁路和货运铁路等组成的多层次现代化铁路网络。

愿景之外,施工路线图也已明确。江苏《关于进一步加快推进铁路发展的意见》提出,除了目前已开工的项目,江苏还将开工建设沪渝蓉高铁江苏段(北沿江)、通苏嘉甬、潍坊至宿迁、宿迁至合肥、镇宣铁路镇江至溧阳段等国家干线铁路,以及盐泰锡常宜、宁宣、扬镇宁马、宁滁蚌、宜兴至湖州、宁杭二通道、上元门过江通道等区域城际铁路。同时,谋划推进常州至泰州、新沂至淮安等一批新的项目。

未来,江苏将以省会南京为核心,以苏州南通、徐州、连云港为三极,打造江苏省内“六纵六横”铁路网络。

地图上看,南京位于江苏的西南侧,苏州和南通两市则位于东侧,扼长江口咽喉要道,盐城和连云港同样位于东侧沿海地区。“一核三极”,呈现出以南京为核,向苏南、苏中和苏北三个方向和腹地辐射的景象。

不难发现,不断向西辐射安徽滁州、马鞍山的同时,南京之于江苏的枢纽地位同样得以明确和加强。

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