戳进来看!少荃湖新城5月最新资讯!

合肥绿润置业有限公司 2018-05-24 14:31:05
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立夏杏初熟,小满麦渐黄。一转眼,时间来到5月,一年已经过去三分之一,不知道少荃湖又迎来哪些不一样的变化。下面就和绿都君一起,细数新城这片土地上正在发生的蜕变。 铜陵路高架 即将放行通车 为了便利铜陵路沿线居民的出行及缓解合肥市交通压力,计划于5月21日凌晨对铜陵路高架桥下地面道路放行,地面放行由北二

立夏杏初熟,小满麦渐黄。一转眼,时间来到5月,一年已经过去三分之一,不知道少荃湖又迎来哪些不一样的变化。下面就和绿都君一起,细数新城这片土地上正在发生的蜕变。

铜陵路高架

即将放行通车

为了便利铜陵路沿线居民的出行及缓解合肥市交通压力,计划于5月21日凌晨对铜陵路高架桥下地面道路放行,地面放行由北二环起点至天水路交口,高架桥计划于5月27日凌晨放行,桥面放行由瑶海西路至天水路匝道口,铜陵路高架放行后广大市民可正常通行。

铜陵路高架(北二环—天水路)工程南起北二环北至新汴河路,全长约3公里,其中主桥长2.5公里,双向六车道、设计时速为80km/h。沿线共设6条匝道,三座人行天桥、一座陶冲支流中桥。

铜陵路高架的贯通,将进一步完善合肥市城市快速路网体系、缓解周边交通压力,同时快速联通新站区、市中心、滨湖新区等区域,为市民出行带来便利。

少荃湖隧道

近期即将开工建设

近日,合肥市第二条湖底隧道少荃湖隧道即将开工建设。一湖分南北,通达各西东,建成后市民出行将会更便捷。

全市最长湖底隧道

文忠路下穿少荃湖隧道工程(磨店街-荃湖北路)道路全长2.3公里,隧道暗埋段总长约1.09公里,全线共与东方大道、少荃街、荃湖南路、荃湖北路、规划路等5条道路相交,是全市现有在建的最长湖底隧道。

隧道即将开工建设

项目总投资约6.56亿元,目前已完成施工招标,近期将可进场施工。该项目按照城市主干路进行规划,设计时速为主线60km/h、辅道40km/h。设计使用年限为100年,结构安全等级一级,主体结构防火等级二级,抗震设防烈度为基本烈度7度。

花园式人文大道

文忠路主线双向六车道下穿东方大道,同时预留远期设置BRT空间,并设置双向八车道隧道下穿少荃湖,沿线通过设置辅道与路网相交道路进行平交,以满足路网车辆交通转向需求及周边地块交通出行需求,将文忠路下穿少荃湖隧道路段打造成为一条花园式人文大道。

少荃湖隧道工程全线将贯通京东方数字医院、北航合肥科学城、合肥综保区、京东方10.5代线、磨店老街、黉街等,一路驰骋间,即可充分感受少荃湖的科技感和都市范。

科创大厦

计划今年开工建设

近日,新站高新区科创大厦设计效果图曝光,一个汇聚创新力量、提供一站式服务的“创新加速器”即将在少荃湖畔添力赋能。

科创大厦项目位于铜陵北路与东淝河路交口,临近城市快速主干道,距离在建的轨道交通4号线仅1.4公里。项目北拥京东方10.5代线、美国康宁液晶玻璃基地,西临合肥综合保税区,区位优势、产业优势得天独厚。

项目总投资约4.8亿元,规划用地40.2亩,建筑面积约9.99万平方米。项目分A、B两栋楼,中间有连廊互通,除办公区外,还设有展览厅、商务中心、创客空间、休闲运动区、餐厅、便利店等配套内容。

项目计划今年开工建设,建成后将成为该区域标志性建筑,可容纳6000人同时办公。未来,科创大厦将成为高端科技企业集中办公区,以及全区科技成果产业化、高新技术孵化和对外技术交流的重要展示窗口和平台之一,为新站创建国家级高新技术产业开发区汇聚新动能!

南有天鹅湖,北有少荃湖。随着地方政府的不断引导和各种利好的持续引进,未来少荃湖新城也会像天鹅湖沿线一样,拥有无限可能。其中,最大的受益者将是所有的新城居民。而位于新城板块核心位置的少荃府,则无疑是安家新城的首选。

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