肥东地铁来了!投资78亿!10个站点位置全曝光

安徽楼市 2017-05-16 11:51:00
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新一轮地铁轨道交通规划公开 肥东一举拿下三宗“最” 延伸路线最长 设置站点最多 总投资金额较高 在新一轮的合肥市城市轨道交通建设规划中,地铁2、3、4号线全部延伸设站,其中肥东县延伸路线最长、设置站点最多、总投资金额较高。

新一轮地铁轨道交通规划公开

肥东一举拿下三宗“最”

延伸路线最长

设置站点最多

总投资金额较高

在新一轮的合肥市城市轨道交通建设规划中,地铁2、3、4号线全部延伸设站,其中肥东县延伸路线最长、设置站点最多、总投资金额较高。

2号线肥东段10座站点才曝光

6号线又要东延至南部新市镇

地铁2好号线东延的消息或许大家都已经有所了解,我们下下面粗略过一下后重点看一下此次东延工程的4大看点。

2014年合肥政协委员阚延长提出“2号线可东延4公里”议案之后,2号线东延工程被不断提及。

历时3年,经过肥东县政府的积极争取,2号线东延工程由最初提案时的4公里扩大至14.18公里且站点名全部公开。

根据《合肥市城市轨道交通建设规划(2018~2023)》,2号线东延线工程起于大众路站,南至肥东南部新市镇木秀路站,线路沿长江东路~太子山路~四顶山路运行。

全线设车站10座,分别是护城路站、祥和路站、禹州中央广场站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、得心路站、瑶岗路站、木秀路站,其中换乘站1座,平均站间距1301米。总投资78.08亿,其中地下线7.8公里,高架线6.38公里。

整个东延工程计划在2018-2023年建成通车,下面来看沿线4大看点。

看点

01

地铁与“合肥东站”将实现无缝对接

从上面的站点设置可以看到,肥东火车站也设置了站点。

而在2017年4月16日,肥东火车站自零时起停止办理客运类相关业务,着手对站房等相关设施进行更新改造。

(网传肥东火车站改造方案)

有消息称工程建设时间或持续1-2年,扩建后的肥东火车站有望更名为“合肥东站”。这也意味着,东延线路将与肥东火车站实现无缝对接。

看点

02

万达意向地块边设置地铁口

万达意向地块位于新安江路与桥头集路交口东北角,正是桥头集路站点附近。

万达意向地块之说来自于肥东县政府回复网友的一则消息。该消息称:新安江路与桥头集路交口东北角空地规划有大型商业项目,万达为意向单位之一。

从站口分布可以看见,桥头集路站并非为地下站口而是在高架线上,这样一来就增加了后期万达意向地块地下工程建设的可操作性。

看点

03

地铁6号线也将东延至肥东南部新市镇

在地铁2号线的10座站台中有一座换乘站台,即2号线和6号线东段“牵手处”。

据合肥市政府服务12345直通车消息,有网友对6号线的走向提出建议,官方也对此作出回复。

 网友咨询:尊敬的各位领导:您们好。目前合肥地铁规划基本完成,在建的一号线也取得不错的效果。但就现有的地铁规划,我觉得6号线是否可以向东继续延长一段,目前规划的6号线是从大兴镇后转入龙岗方向。然而,就目前拆迁来看,龙塘和撮镇有大量拆迁住宅,同时拥有很多楼盘,人流量较大,如果地铁6号线能继续向东延长,觉得交通方面能取得更好的效果。希望得到市领导的答复,谢谢。

 官方回复:经总工办办理,根据合肥市轨道交通线网规划,轨道交通6号线远期往东延伸到肥东南部新市镇。感谢您对合肥市轨道交通的关心和支持,欢迎再次来信。

地铁6号线原定为东西走向,线路相对较短。在新规划中,不仅变长了还成了东北、西南走向,中间一段为东西向横穿城区。而远期还将东延至肥东南部新市镇。

看点

04

沿线7盘坐收地铁红利

地铁对于楼盘的增幅作用不言自喻,在这一轮公布的地铁2号线东延工程站点分布当中,7家楼盘将直接受益。

其中,蓝光公园1号和万科文一未来之光为纯新盘。“公园1号”作为蓝光地产在合肥打造的排名前列“公园系”产品,在东城的认可度相当不错。

万科文一未来之光为肥东单价、总价、楼面价三料地王,也是吸引了不少肥东地缘性客户的关注。

其他几家楼盘的均价大多为肥东限价政策下的产物,基本表现为老盘10500元/㎡左右;次新盘12800元/㎡以下。

另外,其他两条延伸线和6号线一期工程也将带火周边16家楼盘。

3号线南延投资61.56亿

普惠沿线7大楼盘

3号线南延线起于3号线方兴大道站,线路出站后沿翡翠路、江淮大道、金寨路、站前路、人民路、青龙潭路,行至深圳路站。全长10.24公里,高架线2.7公里,地下线7.54公里。

总投资估算约61.56亿元,设车站7座,分别为云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、北张路站、深圳路站,其中换乘站1座,平均站间距为1438米。

此外,将在青龙潭路与李陵山路路口西北角地块内设深圳路停车场。据小编不完整统计,沿线将有7大楼盘可分享这一轮红利。

以上7个楼盘当中,除了城建琥珀御宾府为纯新盘之外,其他在售楼盘中文一西溪湾目前清盘中、光明观澜印象已去年完成清盘。

华地的两个项目及新华九龙首府在肥西也属于一房难求级别;而丽丰铂羽公馆则处于一个相对尴尬的位置,因为价格等原因去化一直不如其他楼盘。

4号线南延设站5座

沿线西段在售楼盘供不应求

4号线南延线起于4号线丰乐河路站,沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路走行,止于元亨大道站。全长11.82公里,其中地下线4.4公里,高架线7.42公里。

总投资估算约70.83亿元,设站5座,分别为,永和路站、明珠大道站、小龙山路站、繁华大道站、元亨大道站。平均站间距2596米。

繁华大道与规划将军岭路东北角地块内设华南城停车场。4号线南延沿线5个楼盘中仅一家纯新盘北雁湖金茂湾,另外和昌中央悦府和华南城热度较高去化相当快。

6号线一期工程预投资201亿

横跨高新、蜀山、包河、瑶海等多个区域

轨道交通6号线一期工程横跨高新、蜀山、包河、瑶海等多个区域和郊县。西起鸡鸣山路站,经望江路、习友路、玉兰大道、太湖路、泾县路、和平路,至东风大道站,线路长35.1公里,其中7.8公里拆分于4号线,新建线路27.3公里。

6号线一期工程全程设站21座,其中5座为原4号线既有车站,新建车站16座,其中换乘站9座,全为地下线,平均站间距1763米。

6号线一期科学城车辆段(原4号线车辆段)位于规划望江西路与望江西路西南角,与中间站鸡鸣山路站接轨。新增绕城高速停车场位于合宁高速、铁北路、规划路、瑶岗路所围地块范围内,于东风大道站接轨。总投资估算约201.00亿元,其中工程费用约94.91亿元。

在6号线一期工程沿线,上表中4家楼盘仅金隅南七里有高层房源在售,其他几家楼盘基本属于清盘状态。

金隅南七里5次开盘皆售罄,在市区项目当中属于“神盘”级别,这次又受6号线项目普惠,可以预见关注度将又会有所上升。

结语

这次公开的3条延伸线中,肥东和肥西受益较大,后期与主城区之间的距离被缩短,沿线的居民在出行上将便利许多。

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