1号线三期方案公示 北延三大站点公布年底开建

晨报讯 合肥轨道交通1号线一、二期工程年底开通试运营，而三期工程也愈来愈近了。9月27日，合肥城市轨道交通公司正式对外公示了1号线三期工程的总体方案，向市民征求意见，三个站点的确切位置也首次公开。今年底，三期工程将开工建设，预计四年后，与一、二期工程对接。

三期工程首次明确站点具体位置

1号线在建的一、二期工程北起合肥火车站下方的合肥站，一路向南抵达滨湖新区九联圩站。较新公布的轨道交通1号线三期工程总体方案显示，三期工程北起天水路站，止于合肥站（不含），与1号线一、二期工程衔接，线路全长4.54公里，均为地下线。

方案显示，线路经由瑶海区、新站高新区等区域，为南北走向线路。三期工程设车站3座、平均站间距1496米（含瑶海公园站到合肥站区间）。站点从北到南分别为张洼站、兴华苑站和瑶海公园站。最北端的天水路停车场将建设信号楼、洗车库和运用库等。

这三个站点均为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度在11~12米，各站均有四个出入口。值得一提的是，此次公示的总体方案，首次明确了三期工程三个站点的具体位置。具体来说，张洼站位于新蚌埠路与天水路交叉口，沿新蚌埠路呈南北向布置。兴华苑站位于新蚌埠路与物流大道交叉口，沿新蚌埠路南北向布置。瑶海公园站位于北二环路与新蚌埠路交叉口东侧，沿北二环路东西向布置。

对于市民关注的三期开工时间的问题，轨道公司相关人士称，该工程将在今年年内开工，计划总工期为4年时间。

记者注意到，此次三期工程主要集中在新蚌埠路，而新蚌埠路目前已经是一条主要干道。开工后，新蚌埠路与物流大道交口、与天水路交口的交通，都不同程度受到影响。开工之前，建设部门将提前对外发布交通封闭方案，本报也将予以关注。

公众可在七个工作日提出建议

相关人士表示，1号线三期下穿铁路、延伸至新站高新区内部，可以打破铁路的阻隔，将新站高新区、老城区、滨湖新区连为一体，并与线路上合肥火车站、合肥高铁南站两大重要的交通枢纽有机串联。

即日起，1号线三期工程总体方案开始面向公众公开征求意见。公众可登录合肥城市轨道交通有限公司网（www.hfgdjt.com）查阅总体方案。自公布之日起7个工作日内，公众可提出建议和意见。晨报首席记者 方佳伟

欢迎广大网友加入搜狐焦点房价讨论群：

搜狐新站区置业群 497562114

搜狐瑶海区置业群 251953125

搜狐滨湖置业群 563651175

搜狐政务区置业群 577274131

搜狐经开区置业群 539071819

搜狐合肥蜀山置业群 389747774

搜狐合肥包河置业群 573594876

搜狐合肥庐阳置业群 466981734

搜狐合肥高新置业群 463775229

搜狐合肥三县置业群 392253034

搜狐安徽区域置业群 280402384

扫描微信，获悉楼市排名前列手真实好玩的信息!