“撤县划区”真的要来了?

最近两天，一份名单火了！网传安徽有18个县即将撤县划区/设市，其中包括合肥的肥西县和肥东县。

网传安徽省撤县划区/设市名单

合肥市 肥西县-撤县设区

合肥市 肥东县-撤县设区

铜陵市 铜陵县-撤县设区

滁州市 定远县-撤县设市

滁州市 凤阳县-撤县设市

滁州市 来安县-撤县设区

滁州市 全椒县-撤县设区

宿州市 萧县---撤县设市

六安市 舒城县-撤县设市

六安市 霍山县-撤县设市

芜湖市 无为县-撤县设市

芜湖市 芜湖县-撤县设区

宣城市 绩溪县-撤县设市

淮北市 滩溪县-撤县设区

宿州市 砀山县-撤县设市

蚌埠市 五河县-撤县设市

马鞍山市 和县-撤县设区

安庆市 潜山县-撤县设市（更名天柱山市）

（以上为网传名单，尚未正式确定批复）

近年来合肥撤县划区的进程

撤县划区，必须由该县提出申请，依次经所在市、省批准后，进入国务院审批流程。国务院批准后，由国家民政部发文。去年，多家媒体曾公开报道，全国有165个县撤县设市申报材料已报国务院排队待审批。那么，合肥的撤县划区进程又如何了呢？

01

合肥县区的5个镇划入主城区

根据已正式通过的合肥市主体功能区规划，除了原有的主城区之外，此次规划将肥东县店埠镇、撮镇，肥西县上派镇、桃花镇和长丰县双墩镇纳入合肥主城区。

店埠镇是肥东县的城关镇，该镇已形成机械制造、冶金、轻纺、食品加工、建筑建材等十大骨干行业。其中起重行业名列全国第三，全省排名前列，羽绒、毛绒、服装等产品远销欧美发达国家，年创汇800多万美元。

撮镇属合肥市试点镇，是肥东县工业重镇和工农业产品的集散地之一。2006年被**确定为1000个重点镇，2010年经省委批准，同意撮镇镇建设为安徽合肥商贸物流开发区。

上派镇是肥西县政治、经济、文化中心，经济发展位居全市前列，连续多年荣获全市“十强乡镇”称号。紧邻合肥高新开发区、经济开发区、合肥滨湖新区，由金寨南路与合肥连为一体。

桃花镇融于合肥高新区和经开区之间，与合肥政务区和大学城相毗邻。依托优越的区位，便捷的交通优势，桃花镇以“工业强镇”为中心，正迈着稳健的步伐跨入快速发展新时期。

双墩镇扼守合肥北大门，是合肥现代化滨湖大城市“1331”战略北部组团的核心区域。自2007年以来，蝉联合肥市“十强乡镇”。2011年9月，荣获安徽省文明村镇创建工作先进村镇。

02

安徽17县明确提出撤县划区

通过各地政府官网统计发现，目前安徽至少已有17地明确提出“撤县划区/设市”，这17个县分别是：宿州萧县，六安霍山、舒城，亳州蒙城，安庆怀宁、潜山，宣城广德、泾县，滁州定远、凤阳、全椒、来安，阜阳太和，芜湖无为、南陵、芜湖、繁昌。

但是这里面并没有合肥，那么合肥三县的“撤县划区”到底有没有可能呢？

资料图

03

十三五规划建议三县撤县划区

合肥市委制定的十三五（2016年-2020年）规划建议，将肥东、肥西、长丰撤县划区并入合肥，建成合肥东部、南部、北部三大城市副中心，疏散主城区功能，“稳妥推进撤县建区和改县建市”。

肥西 肥东 长丰，谁最可能划为市区？

根据民政部于2014年10月发布的《市辖区设置标准（征求意见稿）》，人口规模、经济发展水平、空间限制，都是设置市区的基本标准。因此，县域经济发达、区域内城镇化比例较高，城市规模较大的地方，撤县设市的可能性也会比较大。此外，除了经济和人口，环境承载力问题、公共服务的水平，以及对教育的要求也很高。

合肥三县都达到这些标准了吗？

肥西县

根据肥西县城总体规划，肥西县城市发展总体框架明确了“合肥主城西南国际化新城区，战略性新兴产业基地”的城市性质。

打造铭传故里，“小台湾”现身肥西    

今年4月9日，《铭传故里景区总体规划》已正式敲定。今后，一个8.7平方公里的铭传故里旅游景区将呈现在世人面前。届时，游客在这里可乘坐观光小火车领略绚烂的台湾风情、秀美的田园风光。景区将于2020年建成，并逐步实现国家5A级旅游景区、海峡两岸文化交流基地、台湾风情体验旅游基地、环巢湖国家旅游休闲区的重要支撑、区域性休闲度假旅游目的地的目标定位。

4500亩通航新城落地肥西，投资139亿    

2016年12月22日，肥西县与上海正阳集团合肥通航新城项目成功签约。据悉，上海正阳集团合肥通航新城项目首期用地面积约3000亩，另需1500亩用于中远期发展。项目总投资约139亿元(企业自筹)，其中通航产业园投资约72亿元，占地约1300亩。

资料图

据了解，项目首期将引进意大利莱昂纳多集团旗下AW119、AW139两款型号直升机生产线，设立亚太地区交付中心，待市场成熟时再引进AW109、AW169两款直升机的生产组装线。四条生产线达产后预计可实现年产销售收入226.5亿元，每年提供税收8.3亿元。

万达进驻肥西洽谈中    

据肥西县政府网站消息显示，2016年下半年以来，万达与肥西县政府频繁对接。从近几次肥西县政府领导和万达集团接触的内容来看，肥西万达已经由一开始的意向阶段，逐步向深度洽谈、初步设计方案探讨等阶段发展，且发布出将在肥西建万达综合体讯号，初步的投资项目初步设计方案已经过会，项目选址正是此前被正式纳入合肥市主城区的肥西县上派镇。

花样年或在肥西建设文旅项目    

之前就有业内人士传出：如果花样年进军肥西，不排除其会在花岗建设文旅项目。而今年2月，肥西县县委副书记、县长金成俊在县政务大楼五楼会议室会见花样年地产集团助理总裁、华东区总经理朱晋东和江苏立德集团总裁欧阳政华一行。副县长吕戈，县招商局，花岗镇有关负责人参加会见。花样年如果真的进军肥西，极有可能选址在花岗镇。

5条地铁穿城而过    

依据《肥西县城总体规划(2015-2030年)》，肥西范围内共有4条规划轨道线路，其中轨道3号线延伸线为近期建设线路，轨道4号线、轨道7号线、轨道9号线为远期线路。同时，未来还有轨道联络线(15号线)将肥西有效接驳到滨湖新区和高新区。

轨道交通3号线延伸线：翡翠路~金寨南路~站前路~深圳路。

轨道交通4号线：南北交通线，经高新区、柏堰工业园、桃花工业园拓展区延伸至华南城。

轨道交通7号线：东西交通线，由高新区延伸至滨湖新区，沿途东西向贯穿柏堰工业园。

轨道交通9号线：南北交通线，从青龙路~人民路~金寨南路~独秀园路。

轨道联络线(15号线)：由滨湖新区车辆基地延伸，经深圳路~创新大道~肥西高铁站~杭埠河大道~高新区。

肥西站将建高铁站    

规划原肥西站改造扩建为肥西高铁站，铭传乡内预留南分站客运站，合六城际途经官亭镇，设官亭客运站。肥西高铁站区域集合安九高铁站场、汽车客运站于一体，形成合肥主城区西南交通枢纽。建议高铁站交通组织实行双面进站。

多条道路直达机场    

按照规划，肥西可通过多条快速通道抵达新桥机场，通达时间基本控制在40分钟以内。

上派城区通过方兴大道——机场高速、上小路、将军岭路——机场高速快速联系机场；

官亭、山南镇、柿树岗乡通过杨桃路——济祁高速、高山线——机场便道快速联系机场；

三河、严店通过G330(合铜路)——西绕城高速、G330——方兴大道——机场高速快速联系机场；

花岗镇通过将军岭路——机场高速、西绕城高速快速联系机场。

此外，肥西规划6条快速公交线，途经东西向分别为繁华大道、紫云路、云谷路、深圳路、丰乐河大道;南北向为创新大道、独秀园路、蓬莱路、杭埠河大道。

未来规划49所学校    

根据县域公共服务设施相关规划，肥西片区未来将规划小学32座、中学17座。

肥东县

已纳入东部新中心的肥东县，多个实力房企进驻，2号线东延，肥东正在飞速发展。

肥东纳入东部新中心

根据《合肥东部新中心概念规划暨核心区城市设计》出炉，通过合肥东部新中心概念规划暨核心区城市设计，将淝河两岸区域建设成为产业发展优先、基础设施优先、公共服务优先、生态环境优先的“智慧、开放、生态、宜居”的合肥东部新中心。 

其中，重点研究南淝河两岸瑶海片区、包河片区、肥东片区。 核心区域为广德路东侧、裕溪路南侧、钟油坊里西侧，面积约9.4平方公里（生态绿地约占3.4平方公里，建设用地约占6平方公里）。

地铁2号线东延

据介绍，轨道交通2号线东延项目，起于三十埠，沿长江东路向东进入肥东县城，然后至肥东火车站，最后抵达城南新区。2号线东延项目具体站点还在 规划设计中，将根据人流量等多方面因素合理设置区间。未来，肥东还计划将2号线再度东延，从城南新区继续往南一直延伸至撮镇，最终与轨道交通6号线实现无缝对接，形成一个“环形”，将肥东紧抱在大合肥之内。

华夏幸福机器人小镇

2016年12月2日，华夏幸福发布公告称将在肥东打造特色小镇。从公告中可以得知：华夏幸福入驻合肥，在肥东县打造的特色小镇占地面积约为1.66平方公里（2490亩），北至学林路，东至桥头集路，南至岱河路，西至金阳路。将打造机器人特色小镇。

万达广场或将落户

据知情人士爆料，2016年11月16日晚，万达领导接洽某房企高层，就肥东市场问题进行调研。 此前，也与另一本土高层有所接触。

本站从知情人士处了解，万达意向地块位于肥东交警大队西边，即桥头集路与长江东路交口处，店埠河附近。

万达如果入驻肥东，极大可能选用“重资产”模式，也就是说，万达会自己来运营整个项目，这就意味着肥东的商业环境会上升到一个新的台阶。

万科进驻肥东

2016年，万科首次进驻肥东，拿下肥东FD16-12号地块（万科未来之光），肥东地块总价、单价、楼面价均被刷新。万科的到来，将加速其他房企在肥东的布局，从而推动区域的发展。

大力发展长临河

长临河镇定位为都市后花园、“滨湖外滩”。

安徽置地+黄山文旅进驻长临河，以湖居生活文化为轴线，拟将长临河打造成独具魅力的环湖小镇，扩充长临河4A级风景区内容。

另外，军影（北京）影业股份有限公司透露，计划投资20亿元的军事主题影视小镇项目也将落户长临河，预计今年上半年启动。

长丰县

上榜全国百强县，打造合肥北部新中心

2016年11月7日，“2016全国综合实力百强县市”榜单通过《人民日报》和《2016中国中小城市发展报告绿皮书》联合发布，长丰县成功跻身全国综合实力百强县（全国科学发展百强县）和中国较具投资潜力中小城市百强县。从高级贫困县，到进入全省科学发展“排名前列方阵”，再到跻身全国百强县，用跨越赶超的“长丰速度”实现了华丽蝶变。

省立医院北区来了

近期，省立医院北区（长丰县北城医院）规划建筑方案评审会在北城顺利召开，省立医院北区规划建筑方案正式出炉。项目坐落于合肥北城新区龙湖路以北、汤都路以南、阜阳北路以西、汕头路以东，工程占地面积286.44亩，总建筑面积约39万平方米，设计床位1800张，将是一座按照三级甲等医院标准设计和配置的综合性医院，同时还将是一座智慧型、人性化的绿色医院。

地铁8号线连接滨湖

根据《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2018~2025)环境影响评价公示》，在较新一轮的建设规划当中，将新建一条全新的8号线。该线路为南北走向，最北段位于长丰县，最南端直达滨湖新区。

双凤开发区升级高级

双凤开发区申报高级经济技术开发区已顺利通过省级审评，各项指标符合现行高级经济技术开发区的审核标准和原则，同意双凤经济开发区申报升级高级经济技术开发区。

北城中新现代产业园

北城中新现代产业园项目由中新集团投资建设，占地约40平方公里，将借鉴苏州工业园区开发建设的成功经验，引进先进的开发理念和管理机制，高起点规划、高品质建设、高水准管理，产城融合、综合发展。合作区域位于长丰县境内，隶属合肥“1331”战略规划主城区的合肥北城。合作范围北至五湖大道、南至梅冲湖路，东至长丰县界，西至淮南铁路线。

未来力争发展成为一个产业、商贸、金融、居住、旅游于一体的生态示范区，高新产业聚集区，现代化商务新区，国际产业转移的承接区，安徽产业升级的示范区，成为合肥市新兴的经济文化中心。合作区域重点发展科技制造业，生产性服务业和现代服务业。 

撤县划区：一字之差，变化巨大

撤县划区，不管字面上叫什么，管辖区域没变，行政级别没变，政府部门机构及人员组成除了名字上换了个字，也没什么太大变化。那么，很多地方政府为什么如此努力地想要推进县改市？对于老百姓来说，县和市到底有什么区别？撤县设市能给新市民带来什么切实的好处？

01

城区面积增大

“市区”通常管城市人口所在的区域，“县”管农村区域。原来城区扩张只围绕县城，撤县划区后扩展空间更大。将对区域内进一步提升城市定位，增强城市功能，拓宽发展空间等具有重要的战略意义。

02

基础建设加快

公路、水利、气电设备、建筑、通讯等城市化基础加快。市政建设的几率、优惠政策，国家在一些大型的工业设施，服务设施的投资都会增加。

03

投资空间更大

项目建设发展迅猛，随之就业机会也会增多。县改区融入市区后，城市名声、品牌效应延伸到郊区，将吸引更多的投资者。

04

民生条件改善

随着城市经济实力的提高、城市基础设施的完善，成为“市民”的老百姓在就业、医疗、教育、社保、较低工资、文化服务方面都能得到更多实惠，享受与成都主城区居民同样的待遇。

撤县划区，无论从那个角度来说，都是一件喜大普奔的好事。但是，2015年，时任民政部部长曾在国务院新闻办举行的新闻发布会上表示，“不是所有的县，也不是多数县能够改市、改区，只有人口密度、经济社会发展水平、城镇集聚的人口，尤其是非农业人口达到城市化的标准，并且各项经济总量指标达到城市化的程度，才构成撤县设市和撤县改区的条件。”

肥东、肥西、长丰都这么强，你认为，三县哪个最有优势率先纳入市区呢？

来源：霸都楼市