官方确定!地铁4号线南延站点曝光!8号线明年开建、6号线招标成功!合肥第三轮规划较快下半年获批!

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官方回复！地铁4号线南延站点曝光！

近期，有网友在合肥12345政府信箱咨询地铁4号线延长线走向问题，肥西县给予了回复。

信件内容：请问1.繁华大道桃花潭公园景观工程何时能竣工完成？2.请问未来地铁四号延长线是否会在桃花潭设置地铁站？

肥西县回复内容：1、经县林业和园林局核实，桃花潭公园建设工程，于2017年6月开工建设，预计2018年9月底竣工；2、经县规划局核实，地铁4号延长线在桃花潭无地铁站点设置。距离桃花潭最近的地铁站点为创新大道站，位于繁华大道与创新大道交口。

据悉，地铁4号延长线创新大道站主要是工业园，周边还有绿地海德公馆，和昌中央城邦等小区。

目前，据合肥公共资源交易中心网站信息显示，4号延长线将启动建设沿线的征迁，这也意味着4号线延长线离开建不远了。

除了4号线延长线之外，6号线、2、3号线延长线也将启动拆迁。

官方：合肥地铁第三轮规划较快下半年获批！

近日，继52号文后，国家发改委重启城市轨道建设规划审批工作。

根据此前媒体开列的43个“轨道交通规划获得国家批复”的城市名单，我们可以得知合肥是符合条件可以继续申报的：

可以继续申报新项目的29个城市分别是

直辖市：北京、上海、天津、重庆；计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波；省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州；普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。

此外，今年，在省十三届人大一次会议期间，省人大代表、合肥城市轨道交通公司党委书记、执行董事陈华透露，“乐观估计，较快在今年下半年，这轮规划的审批工作会有一个明确的答复。”陈华说，“虽然第三轮建设规划的审批工作目前还没有最终完成。但我们一直在开展这些项目的前期工作，并没有放松。这样可以确保一旦批复下来，我们就可以及时转入建设程序当中去。”

据合肥本地民生大V号较新爆料：小道消息，我市轨道交通第三轮规划已获批，详情等新闻吧。

合肥轨道交通第三轮规划包括：2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期、7号线和8号线。

2、3号线延长线开工！3号线延长线8个站点确定！

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地铁2号线延长线启动勘察工作

7月2日，合肥市轨道交通建设办公室发布了《关于支持我市轨道交通2号线延长线工程地质勘探的函》。

文件中提到：

2号线延长线即将启动勘察工作，计划工期为7月10日至9月30日。

2号线延长线工程起于长江东路与大众路交口，沿长江东路经撮镇路转向南延伸，经肥东火车站，途径龙城路、京台高速、站北路、站南路、瑶岗路，止于撮镇振兴路与大郭路交口，线路全长约14.5KM。

据悉，目前地铁2号线东延线已经正式施工。

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3号线南延8站点确定

备受关注的合肥轨道交通3号线南延线的8座站点已基本确定，分别是云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、北张路站、深圳路站、馆驿路站。

据介绍，3号线南延线起于3号线方兴大道站，线路出站后沿翡翠路、金寨路、站前路、青龙路、深圳路敷设，终于馆驿路站。线路全长约11.31公里，平均站间距为1415米，设站8座（其中换乘站1座），全线地下线长约7.95公里，高架线长约3.36公里。

另外，3号线南延线将于青龙路、袁店路、创新大道、深圳路所围地块内设深圳路停车场。

此外，据合肥知名博主爆料合肥地铁3号线南延长线也正式动工。

地铁6号线招标成功！总投资约209亿！

近期，安徽合肥公共资源交易中心发布，合肥市轨道交通6号线一期工程土建分项设计项目中标候选人公示。

据公示显示，地铁6号线一期工程土建设计共分为5大标段实施，中标候选人分别为：

中设设计集团股份有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中交城市轨道交通设计研究院有限公司、安徽省综合交通研究院股份有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院。

据合肥晚报消息，6号线一期线路已基本确定：

轨道交通6号线一期工程线路西端起于鸡鸣山路【西子曼城、望江台】，东端止于东风大道【文一名门金隅、华东文博城、华润肥东地块南】，途经望江西路【合肥七中、高新银泰城、高新区管委会、汇景中心】、习友路【旭辉湖山源著】、玉兰大道【绿地乔治庄园、百商悦澜山】、望江路【华润澜溪镇、合肥老西站、信旺华府骏苑、金隅南七里】、太湖路【朱岗、绿地海顿公馆】、尧渡河路【金隅大成郡】、唐大楼路【东部新中心包河区部分】、幸福路【东部新中心瑶海区部分】、高亮路【马合钢老厂区】、钟油坊路【弘阳昕悦府、金科海昱东方、即将拍卖的地、周谷堆】，和平路【文一名门金隅】。

（上述6号线沿线楼盘整理来自合肥楼市研究微博）

总投资估算209.836亿元，技术经济指标为7.77亿元/正线公里。

线路长度34.8km，其中7.8km拆分于在建4号线，新建线路全长约27.0km，全部为地下线；全线共设车站22座，其中5座拆分于在建4号线，平均站间距1.58km。线路西端设科学城车辆段、东端设东绕城停车场。

4月14日，瑶海区征迁动员会暨合肥东部新中心建设推进会召开。会上提到，瑶海区2018年拆迁工作，就包括启动地铁6号线沿线征迁。

此前肥东县政府也发文，简述了2017年肥东的发展成就，其中透露出地铁6号线东延规划设计也已经启动！

随着6号线征迁的启动，或将在合肥第三轮地铁规划中率先开始建设。

高新肥西掐架！地铁7号线走向惹争议！

合肥地铁7号线连接了高新区、经开区、滨湖中心，为线网加密线路，线路走向一直备受关注。

小编在12345政府直通车上看到关于7号线的规划，有近101条市民咨询。其中，建议地铁7号线走繁华大道西段、创新大道、习友路、长宁大道线路的争议分歧颇为严重。

市民A：地铁7号线应该走原规划的创新大道

地铁7号线应该从创新大道走，创新大道是高新区的商业中心。连接汽车西站，动漫基地，创新产业园，中科大，华南城直到肥西，中间还有高新区很多商业，小区三甲医院。 走长宁大道是最错误的选择。请认真慎重考虑地铁7号线高新区走向，依照地铁选址相关法律法规和依据进行选址。相信政府能够衡量标准。

市民B： 建议7号线走长宁大道

看到之前有一部分人一直在将把地铁7号线从长宁大道转到创新大道，不知道是不是沿线小区的业主为了提高房价，所以我想驳斥下。不否认，我是长宁大道一个小区的业主，在创新大道创新产业园上班，但是这也是我有资格评论的原因。创新大道定位是商务办公区域，长宁大道是居住区域，所以创新大道人流量集中在上下班高峰，长江西路与望江西路一段，而不是居民区的平均流量。创新大道的贵族学校的学生都是坐校车的，真心不坐地铁，医院对地铁需求能有多少？中科大从创新大道到长宁大道都有，再一个创新大道已经开发完，如果修地铁对附近影响很大，很多人开车上下班会堵两三年会戳着脊梁骨骂人。长宁大道未开发完，修地铁影响小于创新大道，且长宁大道目前公共交通比创新大道略有不足。希望轨道交通公司根据长期需求考虑下，谢谢！

市民C： 建议7号线在桃花镇政府、永和路明珠大道，设置站点

规划局同志，你好！ 网上有人建议7号线应经过繁华大道西段（杭埠路附近），这是错误的！地铁不仅要缓解交通拥堵，也要带动区域经济发展。繁华大道西段现在新建了几个小区，发展也不错，但是人口不算多，同时又是主干道，交通十分便利，除了目前修路导致的拥堵外，其余时间不存在拥堵。所以说，只是那边小区业主自私自利的表现。而 柏堰工业园及桃花镇政府附近，回迁安置房多，单就格力几万人出行需要解决，北雁湖附近空地也多发展潜力大，也早就规划国际社区，但是一直没有动静，发展一直落后周边，没有大型商业，这里的人们出行不便，想出去消费还得往中环城或者天鹅湖跑。若是这边通了地铁，多设站点，很容易拉动这边的发展，更是方便工厂的工人上下班出行。建议轨道慎重考虑，不要被部分地区小区业主的自私想法所左右。

市民D：强烈反对7号线走习友路

原地铁规划中， 7号线从始信路上锦绣大道的规划非常合理。即提升了始信路沿线拟储备土地的价值，也方便了合肥学院等高校以及168中学师生和始信路两侧地块的群众。 习友路直接靠湖，地铁从那里走，只能覆盖东侧，性价比也是极低了，完全没有必要。最关键的是在现有规划中，锦绣大道与宿松路交口本身就是有站点的，完全可以把清华启迪城包括在辐射范围内，无需再做更改！可以说，部分南艳湖东岸靠北侧的居民要求7号线改道习友路，完全是自私的想法，请规划部门坚持已经制定的规划，贯彻落实！

地铁的开通不仅能为当地居民带来出行便利，更助力于区域发展，地铁沿线的房价也会相对高些。每个人都希望地铁从自家门口过，也是人之常情。

据此前规划显示，7号线西起高新区白莲岩路站，经长宁大道、明珠路、杭埠路、繁华大道、始信路、锦绣大道、紫云路至终点巢湖大道，线路全长39.1km，均为地下线。设站30座，其中9座换乘站。

7号线将1、2、3、4、5号线几条径向线路串联起来，有助于线网功能的强化。

8号线规划明年明确！

日前，寿春路改造提上日程。将等待轨道8号线规划明确后再具体实施，快的话或将于明年启动改造。

也就是说8号线规划明年正式明确！

8月10日，合肥轨道公司对8号线正式回复：8号线设计招标工作正在开展。

（点击看大图）

合肥地铁8号线作为南北向贯穿主城区的快线，覆盖主城区客流成熟、交通繁忙的南北向交通走廊蒙城路、阜阳路、徽州大道，全线长43.8公里，可改善城市南北向的交通拥堵。

（点击可查看大图）

8号线的范围：

8号线工程北起北城高铁站，经风路、汤都路、阜阳路、兴降路、蒙城路、清河路、阜阳路、徽州大道，至终点滨湖新区珠江路站，全长44.82km，设站25座，均为地下线，8号线为区域快线，加強北城地区与中心城区、滨湖新区的联系。

据官方回复，8号线预计明年开工建设。

（点击看大图）

长丰县回复：

经县发改委、县招商局调查，启动地铁8号线建设（合肥地铁8号线环境影响报告书已通过环保部批复，预计2019年开工建设）。

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